雷军晒超强钢发明专利证书_雷军发明了什么

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简述信息一览：

• 1、揭开小米YU7首用2200MPa超强钢的幕后风云

揭开小米YU7首用2200MPa超强钢的幕后风云

小米汽车喜欢搞世界第一，最近上市的YU7确实有一项世界第一。这就是四门防撞梁与内嵌式防滚架AB柱采用了2200兆帕超强钢，刷新了汽车超强钢强度记录。 2025年5月22日，小米视频演示了用251公斤的铁球同时砸向1500兆帕和2200兆帕强度的防撞梁，1500兆帕的弯折并开裂，2200兆帕的只弯折没有开裂。

小米YU7采用的2200MPa超强钢技术由王国栋院士背书，其应用具有创新性且经过技术验证，但超高强度钢材在家用车中的适用性仍存在一定争议，需结合车身结构整体设计理性看待。

A/B柱2200MPa超强钢：增强车身结构强度。电池包防弹涂层：降低电池受损风险。超充网络覆盖小米规划2025年底建成1000座超充站，但当前特斯拉超充网络超2000座，用户体验差距仍存。若超充布局滞后，可能影响长途出行便利性。

小米超强钢是小米YU7采用的一种自研高强度材料，具有突破性的力学性能和独特的应用设计。核心性能参数小米超强钢的抗拉强度达到2200Mpa，突破了汽车行业现有超高强度钢（最高2000Mpa）的极限。与传统的1500Mpa热成型钢相比，其抗拉强度提升40%，屈服强度提升24%，显著增强了材料在极端工况下的抗变形能力。

小米YU7的亮点安全性能：将2200MPa超强钢应用于车身前后车门防撞梁，共计4根。在车辆遭遇侧碰时，能为乘员舱提供更为坚实的保护屏障。一般豪华品牌汽车使用的超高强度钢强度在1300 - 1600MPa左右，2200MPa的超强钢强度是目前较高的。

热成型钢占比高：小米汽车热成型钢的占比达到了24%，这一比例在同类车型中相对较高，体现了小米在汽车安全方面的重视和投入。超强钢的应用：在小米汽车YU7车型中，四门防撞梁与内嵌式防滚架AB柱采用了目前汽车行业最强的2200MPa超强钢。

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